Участники автопробега «Чистая страна 2.0» сдали на переработку более 10 тонн шин

Акцию по их сбору и утилизации реализовала Ассоциация «ЭкоШинСоюз» — партнер проекта в одиннадцати регионах России. На переработку старые покрышки доставляла фура «Дмитровского завода РТИ», партнера ЭкоШинСоюза по утилизации шин. Она ехала в составе автоколонны.

Съёмочная группа Ассоциации «Чистая страна» побывала на одном из таких предприятий в городе Нефтекамске, чтобы показать процесс утилизации изнутри.

Утилизация происходит в три этапа. Сначала колесо очищают от примесей, металлов и камней. За этим следует механическое дробление, а после — фасовка готовой продукции. В результате переработки получается текстильный и металлический корды, а также резиновая крошка, которые в дальнейшем используют в качестве сырья для строительства, промышленности и металлургии. Например, из резиновой крошки можно получить покрытие для детских площадок.

Недавно завод приобрел автоматизированную линию для переработки шин с системой глубокой доочистки, благодаря которой можно получить высокое качество выходного материала. Однако предприятие работает не на полную мощность, выпуская тонну готового сырья в час. Это всего около 60% от максимальной производительности линии. По словам главного инженера завода «Триумф» Рамиля Талипова, главной причиной этого является недостаток шин, которые зачастую вместо правильной утилизации попадают на свалки.

«В мышлении людей заложено, что, к примеру, ртутные лампы — это опасный отход и надо его утилизировать должным образом, а про шины пока мало кто задумывается. Тем не менее, они относятся к IV классу опасности и наносят колоссальный вред природе, если их правильно не утилизировать», — сказал Рамиль Талипов.

Решением данной проблемы занимается «ЭкоШинСоюз», создавая единую систему утилизации шин по всей России.

«При нашей поддержке в городах наконец-то начали появляться специальные контейнеры и даже пункты приема, в которые можно привезти изношенные шины на утилизацию и быть уверенным, что они попадут именно на перерабатывающий завод, — рассказал исполнительный директор Ассоциации «ЭкоШинСоюз» Сергей Подойников. — Мы проделали большую работу, чтобы запустить в России систему сбора таких отходов».

На сегодняшний день Ассоциация объединят 27 компаний-переработчиков, которые ведут свою деятельность в 55 регионах России. За четыре года работы на утилизацию было отправлено 280 тысяч тонн изношенных шин. Одно из значимых звеньев системы — шиномонтажные центры, на сегодняшний день с Ассоциацией ЭкоШинСоюз сотрудничает порядка 1200 предпринимателей в этой сфере. И если раньше у них были опасения, что резину никто не заберет и им придется самостоятельно решать вопрос, что с ней делать, то сейчас «ЭкоШинСоюз» делает возможным регулярный вывоз отработанных покрышек, реализуя главное правило — сдать шины на переработку должно быть проще, чем выбросить в овраг.

Напомним, бесплатный сбор шин в рамках автопробега «Чистая страна 2.0» с 6 по 29 сентября проходил во Владимире, Нижнем Новгороде, Саранске, Ульяновске, Самаре, Набережных Челнах, Камбарке, Уфе, Челябинске и Екатеринбурге.

Вступить в Ассоциацию «Чистая страна»

IX Съезд региональных операторов в сфере обращения с ТКО

Участники автопробега «Чистая страна 2.0» сдали на переработку более 10 тонн шин

Регоператору «ЖКХ» задолжали 35 тысяч человек

В Свердловской области приступили к строительству еще одной мусороперегрузочной станции

Группа «ЭкоЛайн» направила на переработку более двух тонн батареек

Участники автопробега «Чистая страна 2.0» сдали на переработку более 10 тонн шин

Регоператору «ЖКХ» задолжали 35 тысяч человек

В Свердловской области приступили к строительству еще одной мусороперегрузочной станции

Группа «ЭкоЛайн» направила на переработку более двух тонн батареек

Обратный звонок